美国航空监管机构已下令立即停飞波音737-9 Max喷气式客机，原因是阿拉斯加航空的一架飞机发生了井喷，机身侧面出现了一个大洞。
每架飞机的检查时间预计为4至8小时，这将影响全球约171架飞机。
上周五晚，这架喷气式客机在俄勒冈州上空起飞不久后，机身炸出一个大洞，迫使飞行员紧急降落，机上174名乘客和6名机组人员都戴上了氧气面罩。美国联邦航空管理局(FAA)对此采取了行动。
这架减压的飞机在起飞约20分钟后安全返回波特兰国际机场，所幸无人重伤。
该航空公司已停飞65架波音737-9 Max飞机，直至完成检查。美国国家运输安全委员会也将对此展开调查。
乘客埃文·史密斯(Evan Smith)回忆，当时一名男孩和他的母亲坐在同一排，窗户被炸碎，孩子的衬衫被吹出了飞机。
他告诉KATU-TV：“你会听到从左后方传来的巨响。嗖的一声，所有氧气面罩立刻打开，大家都戴上了。”
阿拉斯加航空的首席执行官本·米尼库奇表示，对737-9机队的检查可能需要几天才能完成，这些飞机占该公司314架飞机的五分之一。
他说：“我们正在与波音公司和监管机构合作，了解发生了什么……一旦有更多信息，我们会及时更新。”
“我心系在这架飞机上的每一个人，对你们经历的一切深感歉意。”
运营该机场的波特兰港告诉KPTV，消防部门在现场对轻伤者进行了处理。其中一人接受了进一步治疗，但伤势并不严重。
1282航班于周五下午5点07分(格林尼治标准时间周六凌晨1点07分)从波特兰起飞，目的地是加利福尼亚州安大略市，飞行时间约两个小时。大约六分钟后，飞机在约1.6万英尺的高度上，窗户和机身的一大块爆裂。
其中一名飞行员宣布紧急情况，并请求降落到10,000英尺的高度，以确保空气中有足够的氧气供安全呼吸。
“我们需要转回波特兰，”这名飞行员在整个着陆过程中保持冷静。
乘客在网上发布的视频显示，窗户上有一个大洞，乘客们都戴着口罩。
当飞机在窗户破裂约13分钟后安全着陆时，乘客们纷纷鼓掌。消防队员随后走过来，要求乘客在他们处理伤者时留在座位上。
根据美国联邦航空局的在线记录，涉及的飞机在两个月前下线并获得了认证。
另一家追踪服务公司FlightRadar24表示，自11月11日投入商业服务以来，该公司已执飞145次航班。这架飞机当天从波特兰起飞是第三次飞行。
Max是波音公司备受推崇的737系列的最新版本，737是一种双引擎单通道飞机，常用于美国国内航班。这架飞机于2017年5月投入使用。
代表阿拉斯加航空(Alaska airlines)等19家航空公司空乘人员的工会对机组人员保护乘客安全的行为表示赞赏。
空乘人员协会表示：“空乘人员接受过紧急情况培训，我们在每次飞行中都将航空安全放在首位。”
2018年和2019年，两架Max 8喷气式飞机坠毁，造成346人遇难，导致全球所有Max 8和Max 9飞机停飞近两年。
这些飞机是在波音公司对与坠机有关的自动飞行控制系统进行了修改后才恢复服务的。
去年，美国联邦航空局要求飞行员在干燥条件下限制Max上的防冰系统的使用，因担心发动机周围的进气口可能过热并脱落，可能会撞到飞机。
Max的交付有时会被中断，以修复制造缺陷。去年12月，该公司要求各航空公司检查飞机的舵控系统是否存在螺栓松动的问题。
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