工程将于下周开始在Kenepuru路的水罐滑梯工地进行，预计将于圣诞节前完成。
位于马尔伯勒海峡的Kenepuru路的第一段将于周一重新向公众开放，剩余最大的滑梯也将开始施工，希望能在圣诞节前全部重新开放。
这条路在2021年7月和2022年8月的一系列风暴中遭到破坏，此后两年多来一直对非居民关闭，自那以后，它的使用仅限于居民、紧急和基本服务。
马尔堡公路经理史蒂夫·穆林说，肯纳普鲁路的前20公里，直到奥纳豪路，包括支线，将于9月23日重新向公众开放。
他说，这对当地居民和该地区的许多住宿企业来说是一个重要的里程碑，这些企业的客人自2022年8月以来一直无法通过公路进入。
自2021年7月以来，已经花费了大约2000万美元用于Kenepuru路的风暴修复。
默林说，为了使其余路段重新向公众开放，需要完成对水罐滑点的维修，包括建造98米的挡土墙、改善排水系统和修复道路。
“这是我们唯一需要修复的关键地点，这样我们就可以让卡车和拖车回到那里为农场提供服务，所以尽快完成这项工作非常重要，我们的目标是在圣诞节前完成。”
由于道路较窄，在工程完成期间，白天将会封闭道路。
“在我们完成所有的道路修复工作之前，这些卡车和拖车可能需要进行试验，可能需要两到三年的时间才能完成整个工作计划，我们才能像风暴事件之前那样开放道路。”
Murrin表示，一旦桩和锚装置完成，将审查并尽可能减少关闭。
车辆的重量和长度仍有限制——6吨、12.6米。
在部分道路重新开放之前，新西兰运输局(Waka Kotahi NZ Transport Agency)本月早些时候证实，将为马尔堡湾(Marlborough sound)的道路维修再提供1亿美元资金。
马尔伯勒区议会向NZTA董事会提出了1.414亿美元的申请，并同意出资71%，即1.04亿美元。
这笔资金是在第一阶段和第二阶段已经分配的1.3亿美元之外的。这笔资金将用于解决道路网络中仍存在的1500多个需要维修的突出故障。
市长纳丁·泰勒(Nadine Taylor)表示，市政委员会的首要任务是重新开放Kenepuru路，让公众通行，并允许卡车通行。
“我们知道Kenepuru社区已经等待这一确定性很长时间了。由于维修费用高昂，我们需要NZTA的资金确认，以便有信心继续完成工作，让该地区的居民和企业恢复正常。”
周一，Kenepuru路的限速也将从每小时100公里降至每小时60公里，这是马尔伯勒速度管理计划的一部分。
在沿路人口较多的地区，速度限制将进一步降低，比如波蒂奇地区，速度将降至每小时40公里。
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